Tra le tante problematiche che il 2022 ha portato al mondo occidentale, l’inflazione è una variabile con cui il nostro Paese non si confrontava da oltre 30 anni. Le cause del fenomeno inflazionistico sono abbastanza note: alla rapida ripresa post-pandemica sono seguiti il rincaro dell’energia e di molte materie prime, l’esplosione del conflitto russo/ucraino, i tagli degli approvvigionamenti energetici e delle materie prime provenienti dalla Russia.
Tutte queste condizioni hanno avuto un impatto deflagrante, tanto che nel 2022 abbiamo assistito a una crescita inflazionistica dell’8,1% con punte, anno su anno, che hanno sfiorato il 12% tra novembre e dicembre e che hanno portato la BCE ad alzare i tassi di interesse.
In questo contesto, cosa è successo sul mercato dei prezzi dei ricambi automotive? Sono stati in linea con gli aumenti dei prezzi? Ma soprattutto, lo sono mai stati?
Con il nostro Ufficio Studi Proger Trends abbiamo analizzato oltre 2 milioni di codici e attraverso un’accurata e inedita analisi abbiamo pubblicato i risultati nel numero 3 (aprile 2023) della Rivista Parts. L’articolo analizza come sono cambiati i prezzi dei ricambi automotive negli ultimi 4 anni distinguendoli tra OE, AM e classi merceologiche e rapportando i dati con l’andamento dell’inflazione. Quest’analisi inaugura una serie di pubblicazioni trimestrali che Proger svilupperà per fornire al mercato una panoramica sul settore dei ricambi automotive e aftermarket.
L’Ufficio Studi Proger Trends basa le proprie analisi, sui dati forniti da Proger Trends e Proger Navigator. Proger Trends offre la possibilità di osservare i trend di ricerca all’interno del comparto automotive, fornendo informazioni utili per identificare le tendenze di mercato su prezzi e ricerche più frequenti Proger Navigator consente di analizzare la propria offerta commerciale ottenendo una visione completa del proprio posizionamento sul mercato, identificando i punti di forza e di debolezza della gamma prodotti e dei prezzi di listino.
Sfoglia il numero 3 di Parts online e leggi l’articolo completo (a partire da pag. 26).
